Data: Terça-feira
Uma carreta carregada com soja gerou significativos transtornos no trânsito da rodovia MT-208, especialmente no trecho entre Alta Floresta e Carlinda, próximo ao entroncamento com a MT-010.
De acordo com a concessionária Via Brasil, responsável pela administração da rodovia, não houve vítimas no incidente. A empresa informou que equipes foram enviadas ao local para realizar a sinalização, controlar o tráfego e promover a liberação gradual da pista.
Informações apuradas destacaram que a carreta perdeu força durante a subida de um trecho da rodovia. Como resultado, o veículo começou a deslizar para trás e acabou atravessando a pista, posicionando-se em forma de “L” e bloqueando totalmente uma das faixas, o que resultou na interdição parcial da MT-208.
Detalhes do Incidente:
Apesar do susto, não houve registro de feridos e nenhum outro veículo esteve envolvido. A carreta sofreu apenas avarias de menor gravidade.
Equipes de suporte, incluindo uma ambulância da concessionária, estiveram prontas para atender a quaisquer emergências, garantindo a segurança dos envolvidos.
Matéria por: Redação Global Saúde
O artigo destaca o apoio do Sicredi aos produtores rurais durante a colheita em Mato Grosso e Rondônia, oferecendo soluções financeiras como crédito rural e consórcio. A cooperativa reforça a importância do planejamento, segurança e logística no período de colheita, disponibilizando serviços como assessoria financeira, seguros e a Tag de Passagem para agilidade no transporte. O Sicredi também promove a organização financeira via cartão e busca estar presente em cada etapa da jornada do produtor, garantindo confiança e suporte alinhados à realidade dos associados, reforçando seu compromisso com o desenvolvimento do agronegócio local.
No Km 533 da BR-158, entre Água Boa e Canarana, ocorreu um tombamento de semirreboque, causando interdição parcial da pista. A Polícia Rodoviária Federal esteve no local, e um guincho foi utilizado para remover o reboque e parte da carga de soja derramada. O trânsito já flui normalmente.
A Prefeitura de Cuiabá intensificou a operação de tapa-buracos visando melhorar o sistema viário da capital. Em janeiro, foram consertados cerca de 5.200 buracos, com previsão de 6.500 até o final do mês. Equipes estão atuando em várias regiões, priorizando vias de alto fluxo e corredores de transporte coletivo. Já em outra frente, a Secretaria de Mobilidade Urbana solucionou uma falha em uma lombada eletrônica no bairro Porto sem prejudicar os motoristas. Equipamentos de controle de velocidade são monitorados regularmente e possuem laudos do Inmetro. A ação da prefeitura é marcada pela busca de soluções ágeis e eficazes para problemas viários.
O setor exportador de café brasileiro enfrentou grandes desafios em 2025 devido à infraestrutura portuária defasada, resultando em prejuízos logísticos de R$ 66,1 milhões e perdas cambiais de R$ 14,67 bilhões. A falta de capacidade e os gargalos nos portos, especialmente em Santos e Rio de Janeiro, prejudicaram o embarque, afetando a competitividade e receita dos produtores. A ineficácia estrutural impacta não só o café, mas também outras commodities. Enquanto uma solução judicial para o Porto de Santos está em disputa, parcerias logísticas no Espírito Santo oferecem esperança de descentralização. No cenário econômico, o Brasil apresentou forte arrecadação federal em 2025, com avanços na balança de serviços e investimento direto estrangeiro, apesar do déficit corrente. A moeda brasileira esteve entre as mais fortes, sustentada por juros altos e diversificação de portfólios, contribuindo para um ambiente econômico resiliente.
A Coamo Agroindustrial Cooperativa adquiriu quatro instalações agrícolas do fundo Patria, ampliando sua capacidade de armazenamento de grãos em 220 mil toneladas. Com essa expansão, a cooperativa espera elevar a recepção de soja para mais de 6 milhões de toneladas em 2026. A previsão é que, em 2026, a Coamo receba mais de 10 milhões de toneladas de grãos, incluindo safras de milho e trigo, superando aproximadamente 9,4 milhões de toneladas esperadas para 2025. A transação, avaliada em R$136 milhões, não terá relação comercial com a Belagrícola. A Coamo já é a maior em capacidade de armazenamento de grãos no Brasil.
