Crescimento Recorde: Portos da Região Sul Movimentam 11,4 Milhões de Toneladas em Novembro 2025 impulsionados pelo Agronegócio e Exportações
A movimentação aquaviária nos portos organizados da Região Sul em novembro de 2025 foi de 11,4 milhões de toneladas, marcando um aumento de 26,08% em relação ao mesmo período do ano anterior. O crescimento foi impulsionado principalmente pelo granel sólido e a carga conteinerizada. O Porto de Paranaguá liderou a movimentação regional. Contêineres, fertilizantes, milho, soja e açúcar foram as principais mercadorias movimentadas, destacando o papel do agronegócio. O transporte de longo curso destacou-se com um crescimento de 27,76%, impulsionado pelo aumento nas exportações, enquanto importações tiveram leve retração.
Movimentação Aquaviária nos Portos da Região Sul Bate Recorde em Novembro de 2025
No mês de novembro de 2025, os portos organizados da Região Sul do Brasil registraram um volume impressionante de 11,4 milhões de toneladas de movimentação aquaviária, de acordo com o Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transporte Aquaviário (Antaq).
Crescimento Significativo
Este resultado representa um aumento notável de 26,08% em comparação ao mesmo período do ano anterior. O desempenho positivo foi impulsionado principalmente pelo aumento na movimentação de granel sólido, carga conteinerizada e comércio exterior.
- Granel Sólido: 6,7 milhões de toneladas (alta de 28,56%).
- Carga Conteinerizada: 2,9 milhões de toneladas (crescimento de 29,80%).
- Carga Geral: 1,2 milhão de toneladas (crescimento de 21,15%).
- Granel Líquido: 585 mil toneladas (queda de 1,62%).
Portos de Destaque
O Porto de Paranaguá liderou a movimentação, com 5,9 milhões de toneladas. Em seguida, vem o porto de Rio Grande, com 2,7 milhões de toneladas, e São Francisco do Sul, com 1,6 milhão de toneladas. Portos como Itajaí e Imbituba também contribuíram significativamente para esses números.
Distribuição de Mercadorias
Os contêineres se destacaram como a principal carga movimentada, totalizando 2,9 milhões de toneladas. Seguindo, os adubos (fertilizantes) somaram 1,7 milhão de toneladas. O milho e a soja, cada um, movimentaram 1,5 milhão de toneladas, enquanto o açúcar atingiu 715 mil toneladas. Estes dados confirmam a forte ligação da região com o agronegócio e a indústria.
Perfil do Transporte
O longo curso foi responsável pela maioria da movimentação, com 9,9 milhões de toneladas, um aumento de 27,76%. As exportações foram um grande impulsionador, crescendo impressionantes 48,90%. A cabotagem movimentou 608 mil toneladas, crescendo 10,82%, e as vias interiores somaram 283 mil toneladas, um aumento de 13,63%. Por outro lado, as importações registraram uma leve queda de 1,79%, enquanto o transporte nacional cresceu 12,86%.
